Мотоциклы фирмы:Honda

CB-1....................1988

Двигатель; 4DOHC4-4; 399см3; 55х42мм; 57л.с./11500об,мин, 6; 4кгм/9500об.мин.; Данные: D: 2035х705х 1025мм; :; 1375мм: М: 168 кг, F110/70-17 R140/70-17;

Впервые СВ-1 дебютировал в Америке, на совещании дилеров. На рынок Японии модель поступила спустя год, в марте 1989-го года. Мотоцикл оснащен двигателем, сделанным на базе CBR400RR, дуплексной рамой оригинальной разработки. Впечатляющие характеристики мотоцикла сделали его популярным и по сей день.



CBR400RR....................1988

Двигатель: 4DOHC4-4; 399 смЗ; 55х42мм; 59л.с./12500об,мин,; 6; 4кгм/10000об,мин.; Данные: D: 2020х675х1110 мм; В: 1380 мм; М: 164 кг. F120/60-17 R150/60-18;

Модификация RR удостоилась повышенного внимания на мото-шоу в Токио, где она была представлена в 1987 году. На рынок модель вышла в январе 1988 года. Из-за своих исключительных ходовых качеств, обусловленных новым двигателем и рамой, мотоцикл мгновенно стал хитом.



GOLD WING....................1988

Двигатель: 4OНС2-6; 1520 смЗ; 71х64мм; 97л.с./ 5000об.мин.; 5; 15.2кгм/ 4000об.мин.; Данные: D: 2630х955х 1525мм; В:1700мм; М: 360 кг. F130/70-18 R160/80-16;

Туристический супермотоцикл разработан специально для рынка США. Машина весом 360 кг отличалась высшим уровнем комфорта не только водителя, но и пассажира. Огромные емкости, аудиосистема, подвески с пневмоподкачкой, все рассчитано для длительных путешествий, Внимания заслуживает шестицилиндровый двигатель. Он обладает непревзойденной плавностью работы и соответствует этому королевскому.



VFR400R....................1991

Двигатель: 4DOHC4 V4; 399см3; 55х42мм: 59л.с./ 12500об.мин.; 6; 4кгм/ 10000об.мин.; Данные: D: 1985х705х1075 мм; В: 1945 мм; М: 167кг. F120/60-17 R150/60-18;

Спортивная модель VFR400R воплощает все достоинства мотоциклов Honda. Двигатель V4 отличается прекрасными динамическими возможностями, а короткобазная ходовая часть улучшает управляемость. Совершенная модель, не требующая никаких пояснений.



CB400 Super Four....................1992

Двигатель: 4DOHC4-4; 399 смЗ; 55х42мм; 53л.с./ 11000об.мин.; 6; 3.7кгм/ 10000об.мин,; Данные: D: 2085х735х1080 мм; В: 1455 мм; М: 172 кг. F110/70-17 R140/70-17;

Машина, пользующаяся большой популярностью, сделана для получения максимального удовольствия от вождения. Двигатель, заимствованный у СВ-1 дефорсирован во имя улучшения характеристики крутящего момента. Моноамортизатор уступил место паре, появился надежный двухдисковый тормоз. Для того, чтобы выгодно подчеркнуть техническое совершенство мотоцикла, был выбран соответствующий цвет.Подробнее о модели



CB500....................1993

Двигатель: 4DOHC4-2; 499 смЗ; 73х59.6мм; 58л.с./ 9500об.мин.: 6; 4.8кгм/ 7500об.мин.; Данные: D: 2170х720х1050 мм; В: 1430 мм: :; 170 кг. F110/80-17 R130/80-17;

Классический спортивный мотоцикл СВ500 разработан как европейская модель дли города. Двухцилиндровый двигатель располагает гибкой характеристикой крутящего момента. Ходовая часть выполнена очень ортодоксально, вес машины - 170 кг. Несмотря на это, модель стала популярной и у городских мотоциклистов и у мототуристов. После доработки может участвовать в соревнованиях соответствующего класса.